Tällä anturilla on monia etuja, kuten korkea mittaustarkkuus, kompakti rakenne, pieni koko, kevyt paino, helppo asennus ja virheenkorjaus, hyvä dynaaminen reagointikyky ja vahva häiriönestokyky. Anturissa on kosketuksettomat mittaus- ja etävalvontaominaisuudet, korkea mittaustarkkuus sekä korkean tason automaattinen testaus ja älykkäät tietokoneiden tukemat prospektit. Lisäksi anturissa on kompakti rakenne, helppo asennus ja virheenkorjaus, pieni mittausinertia, nopea toimintanopeus ja hyvä taajuussuorituskyky. Tällä anturilla on hyvä dynaaminen vastekyky, joka mahdollistaa dynaamisen mittauksen, on epäherkkä tärinälle ja kestää vahvasti epäkeskisiä kuormia.
Anturit ovat laajalti käytössä monilla aloilla. Esimerkiksi MEMS-antureita käytetään laajalti järjestelmissä, kuten elektronisissa ajonvakautusohjelmissa (ESP) ja lukkiutumattomissa jarrujärjestelmissä (ABS) autoissa.
(ECS) ja rengaspaineen säätö. (TPMS). MEMS-antureiden etuna on miniatyrisointi, alhaiset massatuotantokustannukset ja korkea integrointi. Ne ovat tärkeitä valintoja herkän tason luomiseksi ajoneuvon Internet-järjestelmään.
Erityyppisillä antureilla on myös omat ominaisuutensa ja etunsa. Esimerkiksi vastusanturit ovat herkkiä paineelle ja soveltuvat toimintoihin, jotka vaativat fyysistä painetta alhaisemmilla tuotantokustannuksilla; Kapasitiivinen anturi käyttää kapasitanssin muutoksen havaitsevaa kosketusta, joka sopii kevyeen kosketukseen, korkea herkkyys ja monitoiminen; Kosketustuki; Infrapunakosketusanturit käyttävät infrapunatekniikkaa kosketusasennon määrittämiseen, sopivat suurille näytöille ja interaktiivisille digitaalisille mainostauluille, eivätkä ne ole herkkiä ympäröivälle valolle.
